Mes: agosto 2016

El presidente del PAR y portavoz del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón, Arturo Aliaga, lamenta profundamente los dos accidentes que se produjeron ayer y que volvieron a situar «la tragedia en ese punto negro de Aragón con el resultado de dos muertos». Aliaga reclama los desdoblamientos de la N-232 y la N-II, avisa de que estará vigilante para que el próximo Gobierno central ejecute las obras reivindicadas y recuerda que el PAR arrancó al PP en las elecciones de junio el compromiso para los desdoblamientos, y para acelerar la autovía Pamplona-Huesca-Lérida, la apuesta por el ferrocarril Zaragoza-Teruel y la reapertura del Canfranc. El presidente del Partido Aragonés (PAR) y portavoz del PAR en las Cortes, Arturo Aliaga, ha lamentado profundamente los accidentes de ayer que se han saldado con dos personas fallecidas y reclamado «contundentemente» los desdoblamientos de la N-232 y la N-II a su paso por Aragón. Los alcaldes de estas zonas, los vecinos y los usuarios, ha dicho, merecen una solución ¡ya! «definitiva y eficaz».

A la hora de definirlos, el PAR considera que se tienen que tener en cuenta las opiniones y aportaciones de las asociaciones de vecinos, que son los que conocen de primera mano las necesidades del barrio. El PAR Zaragoza reclama al Ayuntamiento de Zaragoza que dote de usos al edificio de la Casa Solans, teniendo en cuenta a la hora de definirlos las ideas que se aportan desde las diferentes asociaciones de vecinos.

PAR Zaragoza presenta en el Ayuntamiento de Zaragoza una solicitud de información para conocer el número de recursos presentados en vía administrativa en 2015 y 2016 relativos al cobro del impuesto de la plusvalía, el número de los resueltos denegando la petición a los recurrentes y el número de procedimientos judiciales iniciados contra el consistorio por parte de los ciudadanos durante ese periodo de tiempo y aquellos en los que el juzgado ha otorgado resolución favorable a los recurrentes. El PAR Zaragoza ha pedido al alcalde de la ciudad, Pedro Santisteve, que ajuste el cobro del impuesto de la plusvalía a la realidad teniéndolo en cuenta de manera individual. Recuerda que el Ayuntamiento de Zaragoza está perdiendo casos de cobro en los juzgados.

El presidente del Partido Aragonés (PAR) y portavoz en las Cortes, Arturo Aliaga, lamenta la tragedia del terremoto en Italia que ha provocado la pérdida de cientos de vidas humanas y heridos. El presidente del Partido Aragonés (PAR) y portavoz en las Cortes, Arturo Aliaga, lamenta la tragedia del terremoto en Italia que ha provocado la pérdida de cientos de vidas humanas y heridos.

El presidente del Comité Municipal del PAR en Zaragoza, Sergio Larraga, muestra su preocupación por los repetidos incendios que se vienen produciendo en autobuses urbanos de la ciudad. El Comité Municipal del Partido Aragonés en Zaragoza ha reclamado hoy al Ayuntamiento de la capital y en su caso al alcalde, Pedro Santisteve, que ejerza «mayor control» sobre la flota de autobuses urbanos ya que «no es casualidad que, según las informaciones aparecidas en los medios de comunicación de la ciudad, se hayan incendiado en los últimos meses cinco de ellos durante su servicio activo, lo que está provocando alarma entre los zaragozanos».

El presidente del Partido Aragonés (PAR) ha lamentado la «tergiversación de la geografía aragonesa» por la inclusión del Aragón Oriental como una «provincia» catalana en una página web de la Generalitat para la donación de sangre. Aliaga ha pedido «respeto» ante esta «broma de mal gusto» y ha demandado a Lambán que «proteste en serio». La inclusión del Aragón Oriental, denominado como «Franja de Ponent», como la quinta «provincia» de Cataluña es, para el presidente del PAR, Arturo Aliaga, una «broma de mal gusto».

El Partido Aragonés (PAR) ha denunciado la utilización de un viejo «Tamagotchi» por parte de Renfe. Del mismo modo, ha pedido al consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, que explique esta situación que desde el PAR catalogan como «lamentable». El presidente del PAR, Arturo Aliaga denuncia que estos trenes «viejos, lentos, incómodos ofrecen un servicio deficiente e inaceptable a la línea Teruel Zaragoza» y que por su antigüedad son incómodos para los viajeros y deberían estar retirados «que la compañía use este material después de haber anunciado su compromiso de retirada por la limitación de sus prestaciones no me parece decente». En este sentido anuncia que el Grupo Parlamentario del PAR en las Cortes de Aragón presentará una iniciativa legislativa para que el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, explique lo sucedido.