El senador del PAR, Clemente Sánchez-Garnica, ha expuesto en su intervención en el Pleno de la Cámara Alta la necesidad de trabajar para una transición ecológica justa que garantice las oportunidades en los territorios afectados, especialmente en los lugares más desfavorecidos como Andorra (Teruel) que merecen una solución “justa y rápida”

El senador autonómico del Partido Aragonés (PAR), Clemente Sánchez-Garnica, se incorpora en la Cámara Alta como portavoz del Grupo Mixto, secretario primero de la Comisión de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, y miembro de las Comisiones de Justicia, Función Pública y Peticiones

Belén Ibarz, senadora del Partido Aragonés, ha reclamado al Gobierno central que, aprovechando la decisión de que los consejos de ministros adopten acuerdos hasta el último día, como se está comprobando, impulse las inversiones en Aragón que cuentan con partidas de varios millones de euros, gracias a las enmiendas del PAR, en los presupuestos prorrogados de 2018. Ibarz entiende que “es inaceptable” que no lo hagan, “pretendan ahorrarse el dinero” y pone como ejemplos la A-21, A-23, el peaje de la AP-2 o el Canfranc, entre otras. Además, la senadora destaca la importancia de que las obras en la N-260 o en la A-22 puedan utilizar en 2019 los fondos logrados por el PAR, para avanzar.

El Partido Aragonés, a través de la senadora Belén Ibarz, ha denunciado la ausencia de compromiso del Ministerio de Fomento para licitar el tramo de la variante de Sabiñánigo en la A-23, pese a contar con proyecto aprobado y partida suficiente, gracias a una enmienda del PAR a los PGE. Ibarz valora que el Gobierno central “dejará pasar el tiempo y el dinero” para este y otros proyectos. El tramo afectado es uno de los dos del eje de autovía Norte-Sur donde no han comenzado las obras y presenta graves problemas y peligros, como se ha denunciado desde la zona.

El Partido Aragonés exige al Gobierno en todos los frentes institucionales, la inmediata y urgente ejecución de la partida presupuestaria de 10 millones de euros que se aprobó en Presupuestos generales del Estado de 2018, gracias a una enmienda del PAR, para fomentar la desviación del tráfico pesado por la AP-2 entre Zaragoza y Fraga a fin de dar solución inminente a los graves problemas de siniestralidad del trazado correspondiente de la N-II hasta tanto se produzca el desdoblamiento que permanece bloqueado, según ha reconocido el gobierno a la senadora del PAR por Zaragoza, Rosa Santos. La senadora Belén Ibarz ha compartido la iniciativa.

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