Sánchez-Garnica (PAR) se compromete a llevar al Senado la voz de Aragón basada en la defensa de todas aquellas iniciativas y proyectos que favorezcan el desarrollo y crecimiento de la Comunidad autónoma
El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, pide a Sánchez la máxima celeridad posible en el proceso y el cumplimiento de plazos y presupuestos
Arturo Aliaga ha mantenido hoy una reunión con los directivos del Clúster de Automoción de Aragón (CAAR)
El número dos del PAR en la lista autonómica por Zaragoza, Clemente Sánchez-Garnica, aboga por la calidad y eficacia para dignificar el Turno de Oficio y el trabajo que realizan los abogados y procuradores
Belén Ibarz, senadora del Partido Aragonés, ha reclamado al Gobierno central que, aprovechando la decisión de que los consejos de ministros adopten acuerdos hasta el último día, como se está comprobando, impulse las inversiones en Aragón que cuentan con partidas de varios millones de euros, gracias a las enmiendas del PAR, en los presupuestos prorrogados de 2018. Ibarz entiende que “es inaceptable” que no lo hagan, “pretendan ahorrarse el dinero” y pone como ejemplos la A-21, A-23, el peaje de la AP-2 o el Canfranc, entre otras. Además, la senadora destaca la importancia de que las obras en la N-260 o en la A-22 puedan utilizar en 2019 los fondos logrados por el PAR, para avanzar.
El Partido Aragonés, a través de la senadora Belén Ibarz, ha denunciado la ausencia de compromiso del Ministerio de Fomento para licitar el tramo de la variante de Sabiñánigo en la A-23, pese a contar con proyecto aprobado y partida suficiente, gracias a una enmienda del PAR a los PGE. Ibarz valora que el Gobierno central “dejará pasar el tiempo y el dinero” para este y otros proyectos. El tramo afectado es uno de los dos del eje de autovía Norte-Sur donde no han comenzado las obras y presenta graves problemas y peligros, como se ha denunciado desde la zona.
El Partido Aragonés exige al Gobierno en todos los frentes institucionales, la inmediata y urgente ejecución de la partida presupuestaria de 10 millones de euros que se aprobó en Presupuestos generales del Estado de 2018, gracias a una enmienda del PAR, para fomentar la desviación del tráfico pesado por la AP-2 entre Zaragoza y Fraga a fin de dar solución inminente a los graves problemas de siniestralidad del trazado correspondiente de la N-II hasta tanto se produzca el desdoblamiento que permanece bloqueado, según ha reconocido el gobierno a la senadora del PAR por Zaragoza, Rosa Santos. La senadora Belén Ibarz ha compartido la iniciativa.
Dos personas han muerto en la N-232 sin desdoblar a la altura de Fuentes de Ebro, donde se ha producido horas después, un nuevo accidente. El Partido Aragonés ha lamentado la tragedia y ha exigido que se aplique las inversiones precisas para el desdoblamiento de esta carretera, que cuentan con varios millones de euros adicionales a través de las enmiendas formuladas por el PAR a los Presupuestos del Estado. La senadora del Partido Aragonés, Rosa Santos, ha planteado un frente común para exigir el desdoblamiento de la N-232.
El Partido Aragonés ha presentado en el Senado una solicitud de información para clarificar definitivamente las previsiones acerca de la construcción de la variante de autovías de Jaca. La iniciativa de la senadora del PAR, Belén Ibarz, en coordinación con el grupo municipal del partido y su portavoz, Fran Aísa, reclama conocer qué planificación tiene el Ministerio de Fomento en “un proyecto fundamental para la vida y la actividad” en Jaca y para el eje Pamplona-Huesca-Lérida, que ha sido objeto de contradicciones políticas y repetidos anuncios.