El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha reivindicado que se recupere el proyecto de la TCP para evitar que la ciudad y el Alto Aragón se conviertan en ‘fondo de saco’ de las comunicaciones de alta capacidad a Europa. Por ello, ha planteado al ayuntamiento que demande a la DGA el impulso de acciones con ese fin, valorando que las actuales previsiones son negativas para que la ciudad pueda explotar en futuras décadas su renta de situación. El PAR respalda y reclama el Canfranc que considera compatible por características y plazos con la Travesía Central.

El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en Huesca, Jesús Guerrero, se ha hecho eco de la reivindicación de vecinos y representantes del PAR en Tamarite y las poblaciones de su entorno, sobre la necesidad de disponer de un servicio regular de autobús con frecuencias y horarios adecuados, hacia ciudades como Barbastro, Monzón o Huesca. Guerrero solicita la mejora de este transporte público, actualmente con carencias, para vertebrar la zona, fomentar su actividad económica y social, así como facilitar la vida cotidiana y posibilidades de sus habitantes para acceder a recursos como el hospital de Barbastro, la oferta de formación y ocio en otras capitales altoaragonesas, etcétera.

El Partido Aragonés, a través de su grupo en las Cortes, exigirá al Gobierno de Aragón que incremente, con partidas concretas, el apoyo económico a la actividad de la Fundación Cruz Blanca, sus casas familiares y programas en Aragón, tras el grave recorte de las subvenciones que ha sido confirmado en la resolución definitiva de las ayudas de la DGA a entidades sociales con cargo al IRPF. El comité oscense del PAR, junto con el presidente intercomarcal, Jesús Guerrero, y la diputada de Ciudadanía y Derechos Sociales, Elena Allué, han emprendido iniciativas ante la grave crisis que supone para Cruz Blanca y las 4.000 personas que atiende. “¿Este es el gobierno de la prioridad social?” se ha preguntado Allué. El presidente del PAR, Arturo Aliaga, se mantiene también en contacto con los responsables de la fundación en la Comunidad.

La diputada altoaragonesa del PAR en las Cortes, Lucía Guillén, ha anunciado la presentación de una iniciativa parlamentaria con el claro objetivo de mover a la DGA” en la búsqueda de “una solución urgente y con garantías” a la actual situación de carencias del servicio de bomberos que se da en varias comarcas de Huesca, ante sus deficiencias y la compleja circunstancia sobrevenida para los voluntarios que cubrían las emergencias. “Todo ello era previsible pero el gobierno ha perdido más de media legislatura sin actuar” hasta generar “desprotección e incertidumbre”, apunta la diputada del Partido Aragonés.

El Comité de Sobrarbe del Partido Aragonés ha exigido a los responsables de la institución comarcal “una solución inmediata” a la “imprevisión y mala gestión” ante la carencia actual de un servicio de bomberos con garantías para vecinos y bienes, tras la motivada renuncia de los integrantes de la Asociación de Voluntarios de Protección Civil de Sobrarbe. El PAR de Sobrarbe extiende esa exigencia al Gobierno de Aragón y reclama así mismo apoyo y consideración a la importante labor de los voluntarios.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha señalado al ayuntamiento que el proceso para adjudicar la organización de las próximas ferias taurinas de San Lorenzo debe ser impulsado cuanto antes para dar margen a la empresa encargada a fin de que garantice la calidad de un acto esencial de las fiestas. PAR-Huesca valora que es necesario resolver por consenso las dudas en las cláusulas del pliego que supongan cambios importantes, propone medidas y ha exigido que la incierta idea de mercado de abastos y otras intenciones de algún grupo no resulten factores condicionantes.

Los comités del Partido Aragonés en La Jacetania y Jaca han reclamado al ayuntamiento jaqués y al Ministerio de Fomento la solución definitiva de trazado y el desbloqueo de la construcción de la variante que unirá las autovías A-23 y A-21. El PAR señala las serias consecuencias de mantener el creciente tráfico por la ciudad e insta a cumplir la resolución del pleno municipal impulsada por los concejales del Partido Aragonés, para gestionar una salida necesaria a la actual situación. El Partido Aragonés recuerda las declaraciones del Secretario de Estado Bermúdez de Castro “criticando la contradictoria postura de los representantes del PP en Jaca”.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha recordado la urgencia formulada por los empresarios instalados en PLHUS para contar con una mejor conexión directa de la plataforma hacia los ejes de autovías que facilite su actividad industrial y logística. Con ese fin, PAR-Huesca ha propuesto al ayuntamiento que gestione ante el Ministerio de Fomento la posibilidad de anticipar y poner en servicio esa conexión, sin necesidad de esperar de la futura Variante Sur para la que se apunta plazos prolongados. El PAR entiende que PLHUS es una gran apuesta de desarrollo para la ciudad que requiere el máximo impulso para atraer nuevas inversiones y las comunicaciones son decisivas.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha recordado que durante más de un año no se ha conocido novedad alguna sobre los contactos o planes para el traslado de la subestación eléctrica de la avenida Doctor Artero, tras la creación de un grupo de trabajo y los primeros contactos en 2016. Por ello, ha exigido que se reactiven las gestiones, contando con factores favorables actuales y con la necesidad de implicación del ayuntamiento para resolver este complejo asunto con alternativas, negociación y acuerdo, a fin de fijar las condiciones y estimar plazos. El PAR entiende que se debe responder con claridad a las expectativas y esperanzas generadas entre los vecinos.

El Comité comarcal de Alto Gállego del Partido Aragonés (PAR) ha pedido mejor señalización e información para las obras y desvíos provisionales en la zona de Monrepós por la construcción de la autovía A-23, ante los riesgos que presentan en algunas zonas, al tiempo que ruega prudencia a los conductores. El PAR valora que se han detectado carencias en las indicaciones y añade las dificultades que suman las inclemencias del tiempo, la noche y la intensidad de tránsito en estas fechas y en plena temporada de nieve.

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