Aliaga tacha de «injusta» la selección para la puesta en marcha del plan estatal de desvío voluntario a las autopistas de peaje que afecta a cinco autonomías y excluye los tramos aragoneses de la N-232 y N-II. Pide explicaciones a Fomento El Partido Aragonés ha pedido al Ministerio de Fomento que revoque su decisión de dejar a Aragón fuera del plan de peajes que conlleva nuevas subvenciones estatales que llegan a cinco autonomías y sorprendentemente excluye a Aragón en contra de todo pronóstico».
La decisión ha sido tachada de «injusta» por el presidente del Partido, Arturo Aliaga, quien ha recordado la peligrosidad de los dos mayores puntos negros de la Comunidad, La N-232 y la N-II, cuyos tramos aragoneses estaban incluidos en el programa de subvenciones del que se las ha excluido ahora. En este sentido, ha pedido explicaciones al Ministerio de Fomento y la consiguiente «rectificación».
No es equitativo, ha dicho Aliaga, que mientras los transportistas en Asturias, Cataluña, Galicia, Andalucía y Castilla y León se benefician de una bonificación en el peaje del 50% en tramos de autopistas a cambio de no utilizar las carreteras sin desdoblar, «se penalice a Aragón». Ha señalado que aunque el tramo de la AP-2 paralelo a Alfajarín y Fraga y el de la AP-68 paralelo a Figueruelas y Mallén están bonificados en hasta el 75% para los camiones «es la DGA la que asume el 50% y Fomento el 25%».
Aliaga ha señalado que no es de recibo la situación a las que desde Madrid se somete a la N-232 y N-II a su paso por Aragón, teniendo en cuenta la peligrosidad de esos tramos y el alto índice de siniestralidad con un imparable goteo de muertos «sin que los gobiernos de turno en Madrid hagan nada por remediarlo».