El Comité Municipal del Partido Aragonés (PAR) de Zaragoza, recogiendo las reivindicaciones de los vecinos de los barrios rurales de Montañana y Peñaflor, y tras realizar el oportuno estudio sobre la línea de autobús 28, que une a la ciudad con estos dos barrios rurales, reclama algunas mejoras en el servicio del mismo que se pasan a detallar a continuación.
En primer lugar, desde PAR Zaragoza destacamos las especiales condiciones de estos barrios rurales de la ciudad que se encuentran en la zona norte. En primer lugar, en el caso de Montañana, cuenta con una población total de 3250 personas, de las cuales la gran mayoría requieren el contacto directo con la ciudad de Zaragoza para llevar a cabo su actividad laboral, comercial y ciudadana en general. De estas 3250 personas, además, casi 700 (689) son personas de 65 años o más. En el caso de Peñaflor, el número de habitantes es de 1282, de los cuales 233 tienen también una edad superior a los 65 años. En definitiva, existe una población (sin contar San Mateo de Gállego) de 4532, de las cuales además, 922 son personas mayores de 65 años.
La estructura urbanística de los barrios rurales en Montañana y Peñaflor es común con el resto de barrios rurales, pero en el caso de Montañana se puede destacar además la circunstancia del gran número de vehículos de alto tonelaje que pasa a diario por la avenida principal (Avenida Montañana) que atraviesa la totalidad de la población para alcanzar su destino en la empresa Papelera ubicada al otro extremo. El paso de estos camiones incide de manera sustancial tanto en la movilidad y uso de vehículos de los vecinos en numerosos aspectos.
Actualmente, el servicio de autobús urbano es prestado por la línea 28, que establece una frecuencia de unos 30 minutos tanto en días laborales como festivos. Esta frecuencia se ha demostrado claramente insuficiente para las necesidades de los vecinos de Montañana y Peñaflor que requieren unos tiempos más ajustados a las mismas en términos generales, y muy especialmente en los supuestos de horas punta, donde los problemas se multiplican.
Igualmente, y tal y como ha denunciado anteriormente PAR Zaragoza, Montañana y algunos tramos en Peñaflor requieren actuaciones urbanísticas en aceras y pasos de peatones, que aporten la debida seguridad a los peatones, y permitan mejores accesos a las marquesinas existentes, así como la instalación de alguna más de las que existe en estos momentos en este trazado.
En palabras del representante del Partido Aragonés en Montañana, Juan Carlos Zumeta, “…desde hace años que se hace necesario mejorar las conexiones y frecuencias de los vecinos de Montañana y Peñaflor con la ciudad. Muy especialmente, es necesario para las personas con problemas de movilidad (sobre todo, las personas mayores, cuyo porcentaje en nuestros núcleos es patente), pero también para todos aquellos vecinos que requieren este servicio para llegar a su trabajo, o realizar los trámites particulares necesarios en su devenir diario en Zaragoza…”.
Por otro lado, el Presidente de PAR Zaragoza, Sergio Larraga, ha confirmado las palabras de Zumeta, y ha apostado por “…prestar desde el Ayuntamiento de Zaragoza mucha más atención a los vecinos de los barrios rurales de la ciudad. Estos núcleos tienen unas necesidades específicas que deben ser atendidas con servicios municipales de calidad. Durante muchos años, Zaragoza ha vivido de espaldas a sus barrios rurales, y eso es algo inaceptable…”