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Tag: autobús

Apoyo unánime de las Cortes de Aragón a la propuesta del PAR para subsanar los problemas generados por el nuevo mapa concesional del transporte

La Comisión de Fomento de las Cortes de Aragón ha aprobado este martes, por unanimidad, la propuesta del Partido Aragonés, defendida por el portavoz del PAR, Alberto Izquierdo, con el objetivo de plantear al Gobierno de Aragón que sean subsanados los problemas generados por el nuevo mapa concesional del transporte, en diferentes líneas de autobús y servicios.

Guerrero (PAR) rechaza “absolutamente” la supresión de hasta 151 paradas de bus estatal en los pueblos de Aragón y pide rectificación

El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, muestra su total desacuerdo con la Ley de Movilidad Sostenible a la que ha dado luz verde el Consejo de Ministros. La supresión de hasta 151 paradas en Aragón como está planteado “es muy grave”. “Estamos luchando contra la despoblación, ya que Aragón tiene una baja densidad, población envejecida y dispersa y resulta que Madrid quiere aplicar una ley que la favorece.”

El Partido Aragonés lleva al pleno de la DPH el rechazo a la eliminación de paradas de autobús de líneas estatales en el medio rural

El Grupo Aragonés-PAR en la Diputación de Huesca plantea, en una resolución presentada al pleno, que la DPH exija al Ministerio de Transportes “mantener y mejorar” los servicios regulares de autobús de su competencia en el medio rural, “incluyendo todas las paradas” que prevé suprimir en el nuevo mapa de concesiones y coordinando con el Gobierno de Aragón estos servicios “para que no se produzca ninguna pérdida”, “sino su actualización e incremento, estableciendo en su caso todas las compensaciones económicas precisas”. El Partido Aragonés rechaza la eliminación de paradas, que afecta sobre todo a Aragón, perjudicando a los usuarios de los pueblos y restando “posibilidades y calidad de vida”.

PAR Zaragoza reclama mejoras en la línea de autobús 28 (Montaña, Peñaflor)

El Comité Municipal del Partido Aragonés (PAR) de Zaragoza, recogiendo las reivindicaciones de los vecinos de los barrios rurales de Montañana y Peñaflor, y tras realizar el oportuno estudio sobre la línea de autobús 28, que une a la ciudad con estos dos barrios rurales, reclama algunas mejoras en el servicio del mismo que se pasan a detallar a continuación.

El PAR plantea la mejora del servicio de autobús que conecta Tamarite y otras localidades de La Litera con el resto del Alto Aragón

El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en Huesca, Jesús Guerrero, se ha hecho eco de la reivindicación de vecinos y representantes del PAR en Tamarite y las poblaciones de su entorno, sobre la necesidad de disponer de un servicio regular de autobús con frecuencias y horarios adecuados, hacia ciudades como Barbastro, Monzón o Huesca. Guerrero solicita la mejora de este transporte público, actualmente con carencias, para vertebrar la zona, fomentar su actividad económica y social, así como facilitar la vida cotidiana y posibilidades de sus habitantes para acceder a recursos como el hospital de Barbastro, la oferta de formación y ocio en otras capitales altoaragonesas, etcétera.

PAR Zaragoza denuncia el deterioro del servicio de bus por la imprevisión del Ayuntamiento

El Partido Aragonés de Zaragoza denuncia el deterioro que el servicio de autobús urbano está sufriendo en los últimos años en la ciudad, rechaza la imprevisión del equipo de gobierno municipal, que ha llegado a autorizar el uso de vehículos de hasta 17 años de antigüedad y reclama una apuesta decidida por un modelo de movilidad para la ciudad en el que el autobús urbano ofrezca un servicio de máxima calidad a los zaragozanos.

PAR Zaragoza reclama mayor actividad inspectora del Ayuntamiento sobre el servicio público del autobús

PAR Zaragoza se ha reunido con los representantes del sindicato SATTRA de los trabajadores de Avanza Zaragoza (anterior AUZSA), al objeto de valorar la actual situación del servicio público municipal del autobús. Entre otras conclusiones, PAR Zaragoza estima que existe un deterioro continuado del propio servicio, cuyas consecuencias son continuas averías (cada vez más frecuentes) que ponen de manifiesto la necesidad de una “mayor inspección por parte del Ayuntamiento de los vehículos y su mantenimiento”. Resulta absolutamente necesario y urgente actualizar el Plan de Movilidad de la ciudad

PAR ZARAGOZA critica la decisión del Ayuntamiento de autorizar buses urbanos de más de diecisiete años de antigüedad

PAR Zaragoza se ha reunido con los representantes sindicales de los trabajadores de Avanza Zaragoza (anterior AUZSA), al objeto de testar la situación actual del servicio publico municipal del autobus. Entre otras conclusiones, PAR Zaragoza estima que la autorización del Ayuntamiento para utilizar buses de más de 17 años de antigüedad, así como los problemas derivados del mal mantenimiento de algunos autobuses (que derivan en incendios de algunos vehículos y averías importantes) afectan directamente a la calidad del servicio para los zaragozanos

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