El presidente intercomarcal del PAR en el Alto Aragón, Jesús Guerrero, ha acogido positivamente el acuerdo del Consejo de Ministros para avanzar hacia la conclusión de la autovía A-22 con la conexión pendiente de Siétamo a Huesca. Junto a ello, ha remarcado la importancia decisiva de que la capital y el Alto Aragón puedan “explotar todo su potencial de ubicación y otros recursos para el desarrollo y bienestar”, por lo que “hay que culminar el eje completo” hasta Pamplona, también impulsado en algún tramo pero con varias obras paradas o sin iniciar, al igual que la Variante Sur de Huesca. Guerrero ha reivindicado “el cumplimiento de los compromisos firmados con el PAR para Aragón” y “agilizar éstas y otras infraestructuras altoaragonesas clave”.

El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en el Alto Aragón, Jesús Guerrero, ha acogido “con la alegría de lograr una larga reivindicación”, el anuncio de próximo impulso a la conclusión de la autovía A-22 en su último tramo hasta Huesca, así como distintas previsiones del Ministerio de Fomento en relación al eje Pamplona-Huesca-Lérida, la N-260 o el Canfranc. “Son pasos en el cumplimiento de los compromisos firmados con el PAR para Aragón” aunque, según Guerrero, es preciso “agilizar infraestructuras altoaragonesas estratégicas” en las que “falta mucho por hacer” a fin de “transformar la realidad y futuro de toda nuestra zona” y “afrontar nuevos retos”.

El presidente del Partido Aragonés, Arturo Aliaga, ha acogido con “alegría y esperanza” la decisión de la Unión Europa de financiar la elaboración de estudios para la reapertura del ferrocarril del Canfranc. Sin embargo, ha recordado que la Travesía Central ya fue objeto de un apoyo similar pero “después ha sido lamentablemente pospuesta” por lo que plantea “rebajar el triunfalismo” y sustituirlo por “tesón y determinación para alcanzar la meta”. En este sentido, Aliaga ha pedido “más hechos que anuncios” para esa demanda de pasos internacionales “que es de la Jacetania y de Aragón” al igual que en otras reivindicaciones como la mejora del hospital de Jaca, “sometido a una situación inaceptable”, o la conclusión del eje de autovías.

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