Guerrero (PAR) plantea que el Alto Aragón debe ser una gran plataforma logística e industrial
Con planes como el área Somontano-Cinca Medio-Litera, impulso a los polígonos actuales, infraestructuras y TCP
Con planes como el área Somontano-Cinca Medio-Litera, impulso a los polígonos actuales, infraestructuras y TCP
El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha expresado su apoyo a las reivindicaciones de la Federación de asociaciones de los polígonos industriales de Huesca, que agrupa a las empresas de estas zonas, cuya actividad “es esencial para el dinamismo y equilibrio económico y laboral de esta capital”. PAR-Huesca valora que, además de las demandas concretas, “denunciar que la ciudad está parada mientras las demás avanzan, como han dicho los empresarios, es una enmienda a la totalidad de la política municipal en desarrollo durante este mandato”.
Javier Betorz, portavoz del Partido Aragonés en el Ayuntamiento de Barbastro, ha presentado una propuesta de negociación de cara a las ordenanzas fiscales municipales de 2019 que incluye una rebaja del IBI, IAE e impuestos de vehículos y construcciones, así mismo con bonificaciones por sectores. “Se trata de apoyar a las familias y empresas, para favorecer la reactivación económica concretada en el ámbito social y del empleo”, ha afirmado el portavoz del PAR, para quien “la política fiscal es una herramienta decisiva”.
El Partido Aragonés va a exigir de nuevo en las Cortes de Aragón, que el gobierno impulse el área logística e industrial Somontano-Cinca Medio-Litera, con actuaciones de promoción, atracción de empresas e inversiones de mejora en los polígonos industriales. La decisión, adoptada por el concejal de Monzón y diputado Jesús Guerrero, con los portavoces del PAR en Barbastro y Binéfar, Javier Betorz y Merche Martínez, y en los respectivos consejos comarcales, incide en el “compromiso cero” del presidente Lambán y su consejera Marta Gastón pese a los reiteradas resoluciones, a iniciativa del Partido Aragonés, por “un proyecto clave”. “Lo hemos dicho desde hace años y seguimos trabajando por ello sin necesidad de mandar cartas a ocho meses de elecciones”, ha dicho Guerrero.
El Comité de Huesca del Partido Aragonés propone al ayuntamiento y al Gobierno de Aragón que, junto con las empresas de PLHUS, revisen el acceso de la plataforma a las autovías previsto en la proyectada Variante Sur, ya que sus características y trazado pueden provocar dudas, cuando se tratará de la principal conexión por carretera para el polígono que, según el PAR, necesita ya y más en el futuro las mejores comunicaciones y es esencial para el desarrollo de la ciudad
Jesús Guerrero, concejal del PAR en el Ayuntamiento de Monzón y diputado en las Cortes, recuerda que «ya había avisado» y propuesto acciones ante la «no apuesta» por la ciudad desde el Gobierno de Aragón y lamenta el tiempo perdido aunque valora positivamente la acción del alcalde al remitir ahora una comunicación a Javier Lambán con reproches y preguntas por su falta de apoyo en materia de desarrollo, y en particular logística e industria, en la capital del Cinca Medio. Guerrero anuncia nuevas iniciativas del PAR.
El Partido Aragonés de Barbastro ha reclamado al ayuntamiento que desarrolle el compromiso y el acuerdo plenario municipal, adoptado a propuesta del PAR, para crear una zona de estacionamiento de autocaravanas en la ciudad, que además tiene consignación presupuestaria tras el acuerdo alcanzado por el PAR con el grupo de gobierno en 2017. El portavoz del Partido Aragonés, Javier Betorz, plantea que se impulse las gestiones a fin de superar dificultades técnicas y dotar de este servicio a Barbastro que sirva para atraer visitantes y dinamizar el turismo.
El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha reclamado al ayuntamiento de la ciudad y al Gobierno de Aragón, decisiones y gestión a fin de impulsar con urgencia el desarrollo de PLHUS. El PAR señala que la plataforma oscense, determinante para el crecimiento en actividad y empleo en Huesca, sigue quedándose atrás respecto a los demás polígonos aragoneses como PLAFRA que anuncia ya su ampliación. “Huesca es la última de largo”. El comité del PAR plantea agilizar el vial directo, que acumula gran retraso, la conexión con las autovías y el ferrocarril, y la promoción exterior para aprovechar el clima de recuperación económica y atraer más inversiones.
El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha valorado los resultados del actual ayuntamiento de la ciudad, al cumplirse tres años de su toma de posesión. Resalta el “escaso balance” que “no resuelve problemas de hoy pero tampoco abre expectativas en firme para el futuro”, con “la micropolítica y la improvisación por bandera” además de las promesas pendientes y la “carencia de criterios de misión y visión”. El PAR defiende que hay alternativas y afirma que “a cambio de más impuestos”, “no se ha mejorado la ciudad ni la vida de los oscenses” aunque “se quiera cortar alguna cinta” o “ampararse en logros ajenos”. Critica los incumplimientos así como la división.
El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha reivindicado la necesidad de dinamizar el comercio oscense, un “sector que es clave” en la ciudad. Para ello reclama más apoyo y medidas desde el ayuntamiento, tras la renovación del convenio con la Asociación de comerciantes, cuya cuantía “lleva dos mandatos congelada”. El PAR también pide acciones de urbanismo comercial, con atención a las zonas peatonales sin acondicionar “por decisión política”. “Se trata de recibir a los visitantes de Primera pero sobre todo, prever el futuro de Huesca” por lo que es precisa la prometida reforma del Plan Local de Equipamiento o atender a los barrios, indica el comité.