Encuentro mantenido por Alberto Izquierdo, secretario general del Partido Aragonés y portavoz en las Cortes de Aragón, y una representación del PAR aragonés y oscense, con la Plataforma Huesca Suena, este jueves, en la capital altoaragonesa.
Jesús Martín manifiesta que el sector de la logística supone uno de los pilares del desarrollo de Aragón, y más concretamente de la provincia de Zaragoza. En este sentido, apoyar decididamente el desarrollo del Aeropuerto de Zaragoza, con una segunda parada del AVE en su entorno, así como un impulso de esta infraestructura a nivel internacional para pasajeros y mercancías, son apuestas necesarias para el futuro.
El secretario general del Partido Aragonés y candidato al Congreso en las Elecciones generales del 23 de julio, Alberto Izquierdo, ha asegurado este martes en Alcañiz, que “Aragón tiene que tener esa voz en Madrid que reivindique sin depender de nadie y ésa es la voz del Partido Aragonés” que logrará “respeto para esta zona y para Aragón que, en este momento, no tienen”. Izquierdo ha incidido en la importancia de Alcañiz “que debe volver a ser capital” y para ello, ha reclamado las inversiones en la A-68 o en el eje de autovía de la N-211, que impulsen todos los sectores de la economía local.
El secretario general del Partido Aragonés y candidato al Congreso en las Elecciones generales del 23 de julio, Alberto Izquierdo, ha denunciado que “el Gobierno de España no es capaz” de impulsar las inversiones el Estado en Aragón en infraestructuras de autovías, carreteras, trenes, corredores ferroviarios y “hemos tenido suficiente paciencia”. Por ello, “el Partido Aragonés va a ser esa voz incómoda, que no se debe a nadie” para que “Aragón reciba lo que merece”. Izquierdo ha planteado que “cuando estemos en Madrid, pediremos que el Ministerio de Fomento transfiera esos fondos mediante una encomienda de gestión al Gobierno de Aragón y que no se preocupen, que los aragoneses sí que seremos capaces de sacar esos proyectos adelante. Es una reivindicación real de infraestructuras en Aragón, ya”. También se ha referido a diversas inversiones en la Comunidad y ha calificado de “proyecto de país” el eje por Monreal del Campo, Cuenca Mineras y Bajo Aragón entre la A-2, A-23 y A-68, que reclama el PAR.
Carlos López, candidato del PAR a la Alcaldía de Peralejos y presidente de la Comunidad de regantes de la localidad, ha lamentado que el proyecto «lleve en el cajón del olvido más de 80 años» mientras vemos que las sequías «se llevan por delante a muchos agricultores»
María Eugenia Gabás, cabeza de lista del Partido Aragonés en Huesca Huesca, ha lamentado la falta de gestión del ayuntamiento y ADIF para resolver la conexión entre la calle Teruel y Juan XXIII, que sigue aislando el barrio de Los Olivos. Mientras se realiza ese proyecto, pueden pasar aún años, mientras los oscenses se han buscado la manera de evitar rodeos atravesando solares en las harineras. Gabás ha señalado que se trata de impulsar la solución definitiva y hasta que llegue, construir de inmediato un paso o pasarela peatonal sobre la vía para conectar Los Olivos.
El Grupo Aragonés-PAR en la Diputación de Huesca ha presentado una propuesta de resolución para exigir al Gobierno central que se agilice al máximo las obras de construcción del tramo de la autovía A-22 entre Siétamo y Huesca, ante los nuevos aplazamientos anunciados, y se acorte los plazos de su entrada en servicio, “tantas veces dilatados desde finales del siglo XX y diez años después de la apertura del resto de tramos de esta autovía”. El Partido Aragonés entiende que el eje completo es necesario cuanto antes para fomentar el desarrollo de la ciudad y también por seguridad vial, con actuales desvíos provisionales, pero “el cúmulo de circunstancias y retrasos abarca una situación difícilmente calificable y un cuarto de siglo de trámites, mientras que las obras debían durar tres años y van a tardar seis como poco”.
Las demoras acumuladas son “una vergüenza” para los oscenses y para todos los aragoneses, que no entendemos “nuevos retrasos”
El vicepresidente del Partido Aragonés-PAR, Roque Vicente, ha mantenido un encuentro con el presidente de la Comunidad general de Riegos del Alto Aragón, José Antonio Pradas, en el que ha puesto de manifiesto el compromiso y determinación del PAR por alcanzar en Aragón “los mejores y más amplios acuerdos” que “han demostrado su eficacia para el necesario desarrollo de los riegos”, con “retos pendientes” como el “óptimo aprovechamiento del agua en nuestra tierra, donde es un recurso básico, el impulso al medio rural, el nuevo escenario climático, los desafíos de la sostenibilidad…”. Vicente ha reafirmado “la función clave del Partido Aragonés” para lograr consensos, “como se ha comprobado con el Pacto del Agua y su actualización”. “El agua de Aragón forma parte de la esencia del PAR y continuaremos siempre trabajando en su defensa y utilización”, para avanzar.
El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, ha dicho que es una buena noticia y una alegría que los vehículos circulen entre Gallur y Mallén, tramo para el que el PAR logró 6,5 millones de euros que se incluyeron en los Presupuestos del Estado de 2018 con el objetivo agilizar las obras para este recorrido considerado como uno de los puntos negros de las carreteras en Aragón por y por su alta peligrosidad.
Guerrero pide que se cumplan los plazos que apuntan a que en primavera ya estarán los 4,37 kilómetros pendientes hasta Navarra y reivindica la necesidad de desdoblar la N-232 hacia el Mediterráneo.