El Partido Aragonés propone un gran pacto aragonés por el presente y futuro de la agricultura y la ganadería de Aragón por su carácter “vital y estratégico” para la Comunidad, como ha explicado el vicepresidente del PAR, Roque Vicente. Los aragonesistas entienden que “hace falta” ofrecer acuerdo, “compromiso, certidumbre y expectativas a nuestros agricultores y ganaderos”, reconociendo su importancia y necesidades, en lugar de repetidas situaciones sin entendimiento en torno al sector.

• El Partido Aragonés reivindica en el Día de Aragón, un sistema de financiación justo que permita a Aragón no pagar más que otros territorios por iguales servicios públicos
• El portavoz del PAR en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, defiende el papel del PAR en la Comunidad como partido que aporta estabilidad, centro, moderación y gestión, y reivindica en el Día de Aragón el máximo autogobierno dentro del marco constitucional

El Partido Aragonés ha celebrado en Fraga un encuentro de su Asamblea local con la participación de Roque Vicente y Alberto Izquierdo, vicepresidente y secretario general del partido, así como otros integrantes de la Comisión Ejecutiva del PAR. La reunión en la capital del Bajo Cinca ha servido para reafirmar “la fuerza y vigencia del aragonesismo positivo para ganar el futuro de Aragón y los aragoneses en toda la Comunidad”. El presidente local, Jordi Florensa, y la portavoz municipal fragatina, Verónica Alins, han destacado la aportación y potencial del PAR para mejorar la vida de los vecinos de “una ciudad esencial para Aragón” con objetivos concretos de dinamización económica y social.

El Partido Aragonés (PAR) planteará en el pleno de la Diputación de Huesca una resolución para reivindicar el establecimiento de un servicio de trenes de cercanías entre Huesca y Zaragoza que facilite los desplazamientos de las 15.000 personas que diariamente viajan por trabajo, estudios u ocio y que suponga abrir nuevas posibilidades a Huesca y desarrollar el “corredor” que une ambas capitales. Además, el PAR reclama las numerosas inversiones ferroviarias pendientes para la ciudad.

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