El Partido Aragonés ha visto rechazadas en las Cortes sus propuestas para la creación de una Hacienda Foral aragonesa y la reclamación de la deuda histórica del Estado con Aragón, si bien han salido adelante resoluciones en el sentido de reivindicar una red de trenes de cercanías en Zaragoza -llegando a todo su entorno y hasta Huesca, por ejemplo…- e incrementar la financiación y servicios de la comarcas en las Comunidad.

El Partido Aragonés ha presentado en las Cortes de Aragón, sus propuestas de resolución al Debate sobre el estado de Comunidad, con prioridad sobre la Hacienda Foral aragonesa, la deuda histórica del Estado con Aragón, la red de cercanías de Zaragoza hacia todo su entorno incluida la ciudad de Huesca y el impulso a las comarcas de Aragón para la prestación de servicios en el medio rural, como ha anunciado en rueda de prensa, el portavoz parlamentario del PAR, Alberto Izquierdo.

El portavoz del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón, Alberto Izquierdo, ha reivindicado que «es el momento de que Aragón tenga su Hacienda Foral propia y gestione sus recursos» y así lo ha formulado en el Debate sobre el estado de la Comunidad, junto con un repaso a la realidad aragonesa, la acción del gobierno y propuestas en diversos ámbitos para el progreso de la Comunidad.

El portavoz del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón, Alberto Izquierdo, se ha reunido este martes con el presidente de Aragón, Jorge Azcón, para preparar el encuentro de este con el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez. En el encuentro, Izquierdo ha planteado diversas iniciativas y reivindicaciones en relación con el desarrollo autonómico, el impulso a actividades económicas, el trato del Gobierno central hacia Aragón…

El senador aragonesista defiende unas cuentas “que favorezcan el crecimiento de los sectores afectados por el Covid y la crisis de Ucrania”. Sánchez-Garnica no ha querido dejar pasar la ocasión de referirse a la designación de Sevilla y A Coruña como sedes de la Agencia Espacial Española y la Agencia de Supervisión de la Inteligencia Artificial, respectivamente, con la que, en su opinión, “se ha perdido una oportunidad de oro para apoyar a aquellos territorios que más lo necesitan en la lucha contra la despoblación, como Aragón”.

El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, ha dicho que es una buena noticia y una alegría que los vehículos circulen entre Gallur y Mallén, tramo para el que el PAR logró 6,5 millones de euros que se incluyeron en los Presupuestos del Estado de 2018 con el objetivo agilizar las obras para este recorrido considerado como uno de los puntos negros de las carreteras en Aragón por y por su alta peligrosidad.
Guerrero pide que se cumplan los plazos que apuntan a que en primavera ya estarán los 4,37 kilómetros pendientes hasta Navarra y reivindica la necesidad de desdoblar la N-232 hacia el Mediterráneo.

El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, celebra que el jueves se inauguren los 10 kilómetros de la A-68 entre Gallur y Mallén, tramo para el que el PAR logró incluir 6,5 millones de euros en los Presupuestos del Estado de 2018 “para acortar los plazos de ejecución de esta infraestructura por la gran cantidad de tráfico que registra y su alta peligrosidad”

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