El Partido Aragonés propone en la Diputación de Teruel, plantear el aumento del apoyo que presta el Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) a los ayuntamientos, duplicando los fondos de la línea destinada a los ayuntamientos e inversiones municipales y además, creando una línea específica de 10 millones de euros para que los municipios promuevan infraestructuras de atención a los mayores.

El Partido Aragonés, a través de su portavoz Alberto Izquierdo, ha planteado este viernes, en el Pleno de las Cortes de Aragón, una interpelación a la consejera de Economía, Empleo e Industria del Gobierno de Aragón, sobre la política de atracción de industrias a todo el territorio aragonés, especialmente a la provincia de Teruel.

El grupo provincial del Partido Aragonés en la Diputación de Teruel ha presentado una moción para su debate en el próximo pleno con la que busca el acuerdo de todos los grupos para rechazar cualquier trasvase del Ebro. El portavoz de la formación, Rafael Samper, ha recordado que en el Bajo Aragón existen casi 50.000 hectáreas para irrigar y proyectos pendientes como la subida de aguas a Andorra, «mientras otros territorios plantean trasvases sin sentido».

El Comité Intercomarcal de Teruel teme que pueda afectar a los servicios que reciben los ciudadanos e incluso a las nóminas de los trabajadores. Recuerdan además que cada comarca da empleo a al menos 50 personas. El Comité contó con la participación del presidente y secretario general del Partido, Arturo Aliaga y Joaquin Serrarno respectivamente.

Los aragonesistas consideran imprescindible que se acometan obras de mejora en la N-330 y se agilice el desdoblamiento de la N-232, entre otras. Así, el secretario general del partido en la provincia y presidente de la Diputación d Teruel, Ramón Millán, ha solicitado una reunión de trabajo con el ministro de Fomento y con el presidente del Gobierno para hablar de infraestructuras. También el Comité comarcal de la Comunidad de Teruel incidió en su última reunión en la peligrosidad que soportan las poblaciones afectadas por malas carreteras, con especial incidencia en la nacional a Cuenca.

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